Кольца поршневые Камаз

Кольца поршневые Камаз

Поршневі кільця, утворюють щільне з'єднання поршня зі стінками циліндра. Вони виготовляються з модифікованого чавуну. Поршневі кільця основне джерело тертя в двигуні внутрішнього згоряння. Втрати на тертя в кільцях досягають до 25% всіх механічних втрат в двигуні.

Число і розташування кілець залежить від типу і призначення двигуна. Найпоширеніша схема – два компресійних і одне маслосъемное кільце. Компресійні кільця перешкоджають прориву газів з камери згорання в картер двигуна. Перше компресійне кільце працює в найбільш важких умовах. Тому на поршнях дизельних і ряду форсованих бензинових двигунів в канавці кільця встановлюється сталева вставка, що підвищує міцність і дозволяє реалізувати максимальну ступінь стиснення. Компресійні кільця можуть мати трапецієподібну, бочкоподібної, конічну форму, деякі виконуються з порізом (вирізом).

Маслосъемное кільце видаляє надлишки масла з поверхні циліндра і перешкоджає потраплянню масла в камеру згоряння. Кільце має безліч дренажних отворів. Деякі конструкції кілець мають пружинний розширювач.